Навесы для аўтамабіляў з полікарбаната, безумоўна, з'яўляюцца вельмі зручным варыянтам для ўладальнікаў прыватных дамоў і дач. Адкрыты навес мае вялікае перавага над стандартным гаражом, так як забяспечвае пастаяннае праветрыванне аўтамабіля, што, у сваю чаргу, выключае магчымасць адукацыі цвілі і іржы. Акрамя таго, навесы даволі лёгка мантуюцца - іх ўстаноўка не цягне вялікіх грашовых выдаткаў. Іх можна лёгка перамясціць у іншае месца, калі ўзнікне такая неабходнасць. Яшчэ гэты варыянт дапамагае значна зэканоміць прастору на невялікіх участках. Навес для аўтамабіля з полікарбаната сваімі рукамі зрабіць дастаткова нескладана. Асноўныя моманты мантажу такой канструкцыі будуць разгледжаны ў артыкуле падрабязна.

Навесы для аўтамабіляў з полікарбаната - выбар матэрыялу

Такім чынам, чаму ж усё-такі полікарбанат? Тут мае ролю яго параўнальна нізкая кошт і выдатныя эстэтычныя якасці. Акрамя таго, ён надзейна ахавае аўтамабіль ад негатыўнага ўплыву ультрафіялету, не схільны гарэнню і валодае высокай ударостойкостью. Канструкцыя з полікарбаната, дзякуючы сваёй гнуткасці, лёгка мантуецца і абслугоўваецца. Гэты пералік вартасцяў кажа пра тое, што навесы для аўтамабіляў з полікарбаната з'яўляюцца найбольш аптымальным рашэннем.

Варта адзначыць, што полікарбанат мае свае падвіды. Маючы мноства адценняў, ён можа быць празрыстым або матавым. Пры выкарыстанні яго для канструкцыі автонавеса, лепш выкарыстоўваць матавы - ён найбольшым чынам забяспечыць абарону ад сонечных прамянёў. Лісты полікарбаната могуць мець розную таўшчыню. Бо неабходна, каб лісты былі надзейнымі, але пры гэтым лёгка гнуліся, варта выбіраць сярэднюю таўшчыню (7 - 15 мм) - тады можна абыйсціся без дадатковай тэрмаапрацоўкі.

У абсталяванні першапачатковага каркаса можна ўжыць такія матэрыялы, як сталь, дрэва, алюміній - гледзячы на ​​чым грунтуецца агульны ландшафтны дызайн прыдамавой тэрыторыі і фінансавых магчымасцяў ўладальніка (у некаторых выпадках ужываецца таксама цэгла, бетон і камень).

Чытайце таксама: Праекты дамоў з гаражом ў выглядзе падстрэшка

Навесы для аўтамабіляў з полікарбаната: фота розных канструкцый

У наш час існуе шмат розных варыянтаў, калі навесы для аўтамабіляў з полікарбаната могуць парадаваць ўладальніка асаблівым дызайнам і мудрагелістай формай, а таксама значна змяніць экстэр'ер прыватнага дома. З усяго мноства, можна вылучыць некаторыя падвіды. Разгледзім іх больш канкрэтна.

Прамыя і фігурныя автонавесы

Прамыя навесы - найбольш простая канструкцыя, якая патрабуе меншых намаганняў па мантажы. Такія навесы ўсталёўваюцца пад невялікім ухілам для таго, каб пазбегнуць назапашвання ападкаў і розных забруджванняў. У гэтым выпадку дапушчальна прымяненне больш шчыльных лістоў. Варта адзначыць, што прамыя навесы для аўтамабіляў з полікарбаната, у большасці сваёй застаюцца ў мінулым. Найбольш сучасным варыянтам з'яўляюцца фігурныя навесы. Яны могуць прымаць розныя формы: арачныя, сферычныя і хвалепадобныя, што глядзіцца даволі прыгожа, і можа стаць выдатным дадаткам да агульнаму дызайну. Але тут ёсць свае складанасці. На фігурных навесах могуць запасіцца ападкі. Для таго, каб гэтага пазбегнуць, неабходна рэбры калянасці ўсталёўваць папярок канструкцыі.

Стацыянарная пристойка і навес для аўтамабіляў

Навесы для аўтамабіляў з полікарбаната могуць быць стандартнай формы альбо ў выглядзе прыбудоў. Для стандартнага падстрэшка характэрна наяўнасць апор з усіх бакоў, а навес-прыбудова мае апоры толькі з аднаго боку. Пры гэтым, другі бок мацуецца да сцяны дома. Перавагі другога варыянту складаюцца ў тым, што ён дазволіць, у першую чаргу, зэканоміць прастору на невялікіх участках, а па-другое, паменшыць грашовыя выдаткі і працы па мантажы. Навес-прыбудова гэтак жа як і стандартны, можа быць любой формы.

Кансольныя навесы для аўтамабіляў з полікарбаната

Особенность консольных типов навесов состоит в их нестандартном виде. В этой конфигурации основные опоры держат всю конструкцию только с одной стороны, что может придать уникальности всей территории. Это более современный вариант навесов. Его основные преимущества заключаются в том, что водитель не ограничен в совершении различных маневров, и имеет возможность поставить автомобиль максимально удобно. Конструкция с односторонними опорами также экономит место на участке, может иметь любую длину. Кансольныя навесы для аўтамабіляў з полікарбаната довольно устойчивые, так как основные стойки бетонируются на глубину в 1,5 м.

Зборныя навесы для аўтамабіляў з полікарбаната

Зборны навес дазваляе збудаваць канструкцыю ў самыя кароткія тэрміны. Гатовыя зборныя навесы для аўтамабіляў з полікарбаната можна папросту набыць у разабраным выглядзе. Пры гэтым, у большасці выпадкаў, у камплекце да іх пастаўляюцца адмысловыя крапяжы (балты), і не ўзнікае неабходнасці ў правядзенні зварачных работ пры іх зборцы. Мантаж падобных канструкцый досыць просты - яго можна ажыццявіць самастойна, але, у асноўным, арганізацыі, якія займаюцца продажам такіх падстрэшкаў, прапануюць і свае паслугі па іх усталёўцы, што абыдзецца крыху даражэй.

Навесы для аўтамабіляў з полікарбаната сваімі рукамі

Для таго, каб збудаваць навес, неабходна першапачаткова вызначыцца з яго выглядам і габарытамі (на адзін ці два аўтамабіля). Затым робіцца чарцёж падстрэшка для аўтамабіля з полікарбаната, на якім адлюстроўваюцца канфігурацыя і падрабязныя пралікі. Пачынаецца працэс з выбару месца стаянкі і абсталявання пляцоўкі, пасля чаго варта ўзвядзенне каркаса. Для гэтага па кутах пляцоўкі мацуюцца апорныя стойкі. Гэты працэс можа заняць каля трох дзён: у ямы, глыбінёй каля 1 метра ўсталёўваюцца апоры, якія затым заліваюцца бетонам або іншым будаўнічым матэрыялам. Трое сутак гэтая сумесь змочваецца вадой (да поўнага застывання). Калі мяркуецца, што навес будзе дастаткова вялікім, то лепш дадаць дадатковыя апоры ў сярэдзіне канструкцыі. Калі апоры канчаткова зафіксаваныя, да іх можна мацаваць з дапамогай вертыкальных распорак злучальныя гарызантальныя бэлькі, а затым і профільныя трубы з лачаннем. Пры ўсталёўцы каркаса таксама выкарыстоўваюцца балтавыя злучэння або ўжываецца зварка. Варта таксама ўлічыць, што такія канструкцыі павінны мець пэўныя параметры. Шырыня павінна перавышаць на 1 - 2 метры шырыню аўтамабіля, а даўжыня, як мінімум, на 1 метр больш.

На гатовы каркас, з дапамогай шайбаў і саморезов, мацуюцца лісты полікарбаната, прычым абавязкова плёнкай вонкі - толькі ў такім становішчы яна будзе абараняць аўтамабіль ад ультрафіялету. Пасля кладкі, на тарцы лістоў насаджваецца спецыяльная стужка з перфарацыяй або кантавыя профілі, якія, у сваю чаргу, нададуць скончаны выгляд ўзвядзенню.

Навесы для аўтамабіляў з полікарбаната даволі сьціплы ў сыходзе. Перыядычна іх неабходна прамываць, выкарыстоўваючы пры гэтым губку або мяккую тканіну. Прычым зусім не абавязкова ўжываць мыйныя сродкі - паверхня выдатна мыецца просты вадой.

Для тых, хто адважыўся змайстраваць навес для аўтамабіля з полікарбаната сваімі рукамі, варта звярнуць увагу на фота цікавых праектаў, якія, магчыма, дапамогуць у гэтым карпатлівым справе.

Чытайце таксама на старонках нашага часопіса артыкул Навесы ў двары прыватнага дома.